Une seule référence couvre-t-elle bien l'ensemble des modèles listés ?

Oui, la pièce est interchangeable entre les véhicules listés. Si l'un d'eux a connu un restylage, un contrôle par référence d'origine reste prudent ; nous nous en chargeons.

Le verre chauffant se raccorde-t-il sur le faisceau existant ?

Oui, le raccordement s'effectue sur le circuit d'origine, via connecteur prise 9 broches. Un essai du dégivrage avant remontage complet évite une seconde dépose.

Le clignotant du rétroviseur est-il livré monté ?

Oui, le clignotant est livré monté dans la pièce. Un essai de raccordement avant le remontage complet évite une seconde intervention.

Une mise en teinte est-elle à prévoir pour la coque ?

Oui, la coque est livrée à peindre à la couleur de la carrosserie du véhicule. Le verre et le mécanisme se protègent au masquage pendant la mise en teinte.

Le rétroviseur est-il prévu pour la circulation à droite ?

Oui, le verre et son champ de vision sont prévus pour la circulation à droite. Vérifiez l'origine du véhicule en cas d'import : les versions UK ne sont pas interchangeables.